“驾驶员倒挂着身子可能休克,这时候千万不能睡着” 交警趴在玻璃渣上爬进驾驶室 给伤重的司机一瓶盖一瓶盖喂水
叶警官半躺着钻入车头给伤者喂水 通讯员供图 4月23日凌晨2时35分许,高速交警宁波支队指挥中心接到过路司机报警,G15沈海高速跨海大桥南连接线往上海方向1418K(距庵东收费站大约1公里处)发生一起严重车祸,一辆重型厢式货车追尾了一辆半挂车,厢式货车车头严重变形,司机被卡车内,情况十分危急。□通讯员 叶涛 郑超雷 记者 陶倪 司机被卡,倒挂在驾驶室内 正在巡逻的二大队民警叶涛接警后立即赶往事故现场,在距离事故车辆还有几百米处时,路边一名司机冲他大声喊道:“警察同志,快去看看吧,那人好像快不行了!” 一听这样的情况,叶涛加快脚步冲了过去,虽然有心理准备,但眼前的情况还是让他大吃一惊。重型厢式货车的整个车头都掉在了地上,前挡风玻璃的位置直抵着地面,玻璃碎了一地,司机被倒挂在严重变形驾驶室内,手臂、腿部、腹部等多处被卡,碎裂的车窗玻璃划得他满脸是血。 “我当时看他人已经很虚弱了,说话很轻很轻,感觉力气快没了。”叶涛告诉记者,根据他以往处理重大事故的经验,这时候千万不能让伤员睡着。于是,他一边与受伤的驾驶员聊天,安抚他的情绪,帮助他保持清醒,另一边通过电话联系后续的施救力量。 就地一躺,交警爬进去喂水 “渴……”这时,驾驶员用微弱的声音告诉叶涛他想喝水。考虑到伤者没办法自主喝水,且整瓶的矿泉水无法递进变形后空间极为狭小的驾驶室,于是,叶涛不顾满地的碎玻璃,整个人半趴半躺地钻入车头,把矿泉水倒在小小的瓶盖内,伸长了手臂一小瓶盖一小瓶盖地喂给驾驶员喝,一直坚持到消防车辆抵达现场。 在消防官兵的努力下,十几分钟后,车头被成功破拆。之后,伤者被紧急送往附近医院救治。 昨天记者就此事进行采访时,叶涛还在跟进该驾驶员的最新情况。当被问及怎么会躺在玻璃渣上给伤者喂水,他笑了笑,说:“当时情况紧急,顾不上那么多了,驾驶员半挂着身子,让他自己喝水肯定不行,只能这么做,一来让他解渴,二来也是怕他休克。” 据悉,驾驶员孙某目前已脱离生命危险,事故造成其胯骨、右腿膝盖、小腿、踝关节等多处骨折,已顺利进行第一次手术,目前已送往上海某医院进一步救治。事故原因还在进一步调查当中。 ●相关新闻 春困来袭,高速频发疲劳驾驶事故 交警提醒:开车4小时至少休息20分钟 金报讯(通讯员 杨溪超 水心胜 蔡天宇 记者 陶倪)俗话说“春困秋乏夏打盹,睡不醒的冬三月”,冬去春来,加之近日天气明显转暖,难免让人容易心生困意。记者从高速交警宁波支队了解到,近期疲劳驾驶事故频发,仅4月19日一天就发生了两起较为严重的事故。 4月19日凌晨2时40分许,G1501宁波绕城高速保国寺方向转横街收费站匝道口发生惊险一幕,一辆重型半挂牵引车与一辆中型货车发生追尾,引起油箱泄漏,造成重型半挂牵引车车头起火,驾驶员腿部受伤,无法行动。 “这次能在大火中捡回一条命算我运气好,以后我再也不敢疲劳驾驶了。”事后,这名驾驶员心有余悸地向交警承诺道。 针对近期疲劳驾驶事故频发的现象,高速交警表示,司机在高速上的行驶要求是,每行车4小时至少要停下休息20分钟,避免疲劳驾驶。开集卡车的职业驾驶员更应该严格遵守这个规定。当感到疲劳时应及时驶离道路,停到安全地带休息,适时地减轻疲劳程度,恢复清醒。解除驾驶疲劳的方法有多种多样,如休息或小睡、用清凉空气或冷水刺激面部、喝一杯热茶或热咖啡、吃或喝一些酸或辣的刺激食物、到驾驶室外活动肢体。 (编辑:中国安防资质网 来源:长安网) |
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