eTag技术在台湾智慧交通的应用

　　ETC发展至今已经12年，这项全台性的系统建置，历经多重挫折与考验，从ETC 1.0到4.0，每一步的进程，都代表着一项技术的革新。现今ETC利用率为100%，eTag也高达94%的覆盖率，根据远通电收的数据指出，全台已有640万辆车安装eTag，这个庞大数据的背后，表达一个显着的事实，ETC已经发展出一套成熟的物联网系统。

　　远通电收总经理张永昌特别指出，物联网包括感测器、网际网路及云端应用，而eTag透过无线通讯技术，车路相连产生的云端数据，便是典型的行动物联网应用，将车辆所到达之处的资讯全部记录下来，包含收费、个人服务及安全等，成为智慧城市的重要基础。

　　这样成熟的物联网系统，除了达到时间、便民的成效之外，还可以从社区、都会区、城乡智慧生活与安全的角度切入，从中衍生及创造出更多元的加值应用，带动下一波台湾产业升级的契机、系统整合的新方向。

　　eTag新应用

　　作为城市中的交通运输解决方案，eTag不仅只用做电子收费以促进交通顺畅，更是智慧交通的骨干，其中，安全是一切的命题。是故，在建基于城市安全的条件下，透过大数据整合云端技术所碰撞激发出的火花，将能从中提炼出更多无远弗届的创新应用。

　　防灾

　　透过佈建路侧reader(天线)，当该路段有土石流或淹水等情形导致车道阻断，藉由车对路侧通讯，系统可透过App即时短讯告知前方为危险路段，勿继续前进;高速公路若出现浓雾造成视线不佳，同样发出推播讯息通知前方有浓雾，提醒用路人小心驾驶，这都是最典型的安全行车设施;或者在颱风来袭要关闭水门时，可以立即通知把车停放在水门外的车主，以免泡水车的憾事发生。紧急回报系统与危险路段通知，皆为eTag运用在智慧交通上的防灾警示功能。

　　城市车流量管控

　　藉由结合基地台的资讯、天候、雨量、温度资料混合大数据分析，eTag可将蒐集来的国道交通流量、速度与行进时间，做更精準的掌握回报，彻底达到路况预测与指引的加乘效果。

　　远通电收资讯处副总经理陈声铿表示，面临都市化人口日益增加集中，世界各大城市如新加坡、伦敦、斯德哥尔摩等地皆针对都会区交通堵塞徵收“拥堵费”(Congestion Charge)，用以价制量的方式解决市区道路、停车位有限的问题;运用eTag能统计不同地区的车流量，上下班时间与居住地点资料，依此评估判断出一个合理的流量管制，限制道路高峰期的车流密度，研拟出不同时段的差别费率，不但从根本上缓解交通阻塞现象，还能成为交通建设的资金来源。

　　智慧停车

　　eTag也是智慧停车的另一项延伸应用，运用eTag的高装贴率，安全监控结合RFID技术，能取代传统按钮取票，加快车辆进出停车场的速度，提高停车场的使用率。台北市停车管理工程处总工程司李昆振表示，停管处已在几处停车场引进eTag，实际应用在智慧停车服务的车辆辨识，作为出入停车判读依据，待法令鬆绑，未来甚至可直接连线进行扣款。

　　另外，透过在席侦测及智慧寻车技术，避免耗费时间在寻找车位上，并提供寻车服务，将入场时间、车牌号码键入寻车系统或用悠游卡感应，即可得知车辆停放位置。而因应地下停车场无网路讯号，台北市政府府前停车场也特别导入Beacon微定位技术，结合在席侦测及车场导航服务，利用手机"MoBuy"App查询车位状况与取车路径图，同时还能串连周边商店资讯给予优惠折扣讯息，带动附近商圈消费。对民众来说，能简单、快速达到无票证进出，增加民众的便利性，才是符合真正的智慧停车。

　　创新应用无穷

　　eTag为台湾运输3.0开启了另一扇窗，高普及性使其变成一个产业链，创造出一个特殊平台，提供其他产业从中展开各种应用技术及服务营运的机会。智慧交通的创新应用，必须从安全与服务角度切入，并妥善应用eTag技术，才能为智慧城市的安全与生活应用带来全新格局。

　　行动物联网将是下一块网路大饼，eTag的普及性，意味着所有产业都可以在此平台上扩散至各层面，发展、试验各种新理念与新科技。从电子收费、交通流量控制、防灾告警到智慧停车，eTag的创新应用潜力无限，未来还能提供什么样的加值服务，仍有待他人钻研深掘。

　　智慧城市+物联网的力量

　　谈到智慧城市，远通电收总经理张永昌认为必须包含叁个重点：所有讯息经过数位处理的「数位化」、针对个人需求提供服务的"个人化"、使用行动载具诸如手机、汽车的"行动化";生活上的食衣住行育乐皆需透过符合此叁种科技元素的智慧系统，才能达到智慧城市的基本需求。

　　物联网则包含两个重要元素，即ID与通讯。设备没有ID就没有物联网，先为其赋予可供辨识的身分(ID)后，再透过联网(通讯)才能物物相连，ID+通讯是一切物联网的基础。当物联网基础建设完善，针对个人需求，以行动装置满足个人服务，自然能发展出智慧应用、智慧生活，进而成就智慧城市。

　　何谓智慧停车场?

　　根据台北市停车管理工程处的规划，智慧停车场应涵盖叁大重点：

　　1. 收费自动化：导入全自动(悠游卡或eTag自动扣款)、半自动(纸卡或停管卡，需人工缴费)收费系统，提升入出场车辆管理效率，并提供如超商、金融机构代扣、手机App、第叁方支付等多元便利的缴费方式。

　　2. 场域管理自动化：设置数位化监视系统掌握全场人车动态，维护停车安全;引进设备管理系统，监控、侦测或排程启动设备运转，无须人为操作;行动管理员机制，巡场时透过行动通讯装置掌握车主服务状况并即时处理。

　　3. 停车资讯分享化：运用通讯科技、手机App提供即时停车资讯，减少寻停时间。